Design Lux Казань представляет:
Специальные сигналы. Стробоскопы.Сирена.Фары-вспышки
Стробоскопы интегрируемые. Крякалка.VIP-сигнал.VIP-horn.Air-horn

В простонародии "Крякалка". AIR-horn
Возможно изготовление на заказ СУ-100: сирена + "крякалка" 100Вт без громкой связи.
Чистый звук гарантирован. Цена: 3500р.
Сигнал с блока управления преобразуется в звуковой сигнал за счёт колокола
(в данном случае мощностью 100Вт)

Возможно изготовление блока управления отдельно, если у вас уже есть чистый колокол (необходимой вам мощности)

Фары-вспышки белого цвета.
Легки в монтаже - интегрируются в декоративную решётку радиатора автомобиля
либо в блок противотуманных фар.
Долговечны. Выдерживают гораздо большее количество вспышек, нежели обычные стробоскопы. Не боятся влаги (сами лампы не нагреваются -> отсутствует эффект перепада температур при попадании воды от дождя/автомойки или же,что более болезненно, при попадании снега)


Цена блока 400 рублей. Цена одной светодиодной фары (яркость 200Кд) для размещения в плафоне противотуманки - 300р.Светодиодные фары в решётку радиатора - от 100 рублей
и выше (в зависимости от размера)

Источником света в фарах вспышках служит особенная светодиодная импульсная лампа - точечный источник света. Свет от импульсной лампы, достигая поверхности рефлектора, преломляется и отражается таким образом, что для наблюдателя вся поверхность стекла фары оказывается ярко освещенной. Светодиодные лампы дают более мощный световой поток и создают резкую границу освещенности предметов, поэтому более заметны как боковым, так и основным зрением. Импульсные лампы по сравнению с мигающими галогенными лампами лишены такого недостатка, как инерционность. Следовательно, освещение изменяется более резко, чем при использовании лампы с нитью накаливания. Кроме того, потребляемая мощность светодиодных импульсных фар-вспышек при напряжении 12 В составляет около 6 Вт, это в 20 раз меньше, чем использование в качестве сигнала свет фар дальнего света с галогенными лампами. Если учитывать, что современный автомобиль "напичкан" различными потребителями энергии, эта характеристика выглядит довольно привлекательно. Таким образом, помимо большей остроты восприятия и меньшим электропотреблением данные импульсные лампы по аналогии с обычными ксеноновыми лампами, имеют те же преимущества по сравнению с галогенными, это - большая светоотдача, бoльшая надежность и долговечность.

Основное назначение дополнительных световых сигналов такое же, как и звуковых - привлечь внимание водителя, едущей впереди машины, с целью освободить себе проезд.

Очевидное преимущество световых сигналов перед звуковыми - возможность гуманного применения в ночное время: не тревожа глубокого сна мирных сограждан. Фары-вспышки (стробоскопы) повысят Вашу активную безопасность во время движения. Фары-вспышки белого цвета могут быть установлены на любой автомобиль или мотоцикл, поскольку белый цвет (даже в режиме мигания) не является спецсигналом согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 4 февраля 1997г. № 138. Эта оптика действует по типу стробоскопа и представляет собой дополнительное световое оборудование, устанавливаемое на автомобилях параллельно со штатной светотехникой. Такая светотехника привлекает внимание к машине в сложных условиях движения - например, при пересечении сложных перекрестков, при совершении маневра обгона и других. Определенная частота вспышек стробоскопов концентрирует внимание других участников движения, а яркость вспышек делает их заметными на очень большом расстоянии даже днем.

Напоминаем ещё раз, что

фары-вспышки белого (прозрачного) цвета НЕ ЯВЛЯЮТСЯ специальным световым сигналом

Понятие специального светового сигнала закреплено в ГОСТ Р 50574-93 "Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы". В соответствии с этим документом (п.4.4) к специальным световым сигналам относится сигналы, имеющие синий цвет. Дополнительно к нему может применяться сигнал красного цвета. Белые сигналы, не зависимо от порядка их работы и установки, специальными световыми сигналами не являются. Их установка должна соответствовать иным нормативным актам в области обеспечения безопасности дорожного движения. В частности ГОСТ 25478-91 "Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности дорожного движения. Методы проверки".
"www.migalki.ru"

Стоит отметить особо, что

по желанию клиента мы можем предоставить стробоскопы и отличные от белого цвета: синие, красные, зелёные, оранжевые

либо же произвольное их сочитание - нужно только заранее оговорить этот момент,до фактического приобретения стробоскопов. При этом - блок управления в любом случае остаётся одним и тем же и цена ни на блок, ни на сами лампы не изменяется.

Блок управления устанавливается в салоне (или под капотом автомобиля) в любом положении.

Установка может работать в двух режимах: режиме непрерывного горения и в импульсном режиме мигания.

При необходимости возможно подключение блока для работы как в импульсном так и в непрерывном режиме. При этом используется трехпозиционный переключатель.



По всем вопросам обращаться

Design Lux Казань